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泵轴、叶轮、泵壳材料

根据不同的用途,泵轴的材料选择可参考下表:

泵轴的常用材料 

材料

特点

主要用途

碳素钢(35号钢)

广泛使用

清水,污水

Cr13不锈钢

耐腐蚀性较强

清水,污水

18-8不锈钢

耐腐蚀性强

海水(小轴径)

35号钢(配0Cr18Ni9轴套)

耐腐蚀性强

海水(大轴径)

叶轮的材料

材料 允许圆周速度/(m/s) 一般特点 主要用途
HT250 35 是低扬程泵的常用材料 清水
QT450-10 45 比前面材料的强度及耐磨性均有提高 清水
高铬铸铁 35 耐蚀、耐磨性显著提高 含砂、水垢的水
含砂、水垢的海水
ZG225-450
ZG270-500
65 强度、耐冲击性非常好 清水、污水
ZCuPb4Sn8
2CuPb2Sn10
45 最一般的材料 清水、海水(低扬程)
CuSn11 45 耐磨性较好 清水、污水、海水
ZG1Cr13
ZG2Cr13
70 改变热处理条件,可调节硬度,问时还具有耐磨蚀性 清水、污水、含少量的砂或污垢的水
2G0Cr18Ni9
(UN3) J95150
65 耐腐蚀性强
耐汽蚀性良好
海水、污水

泵壳的材料

材料 一般特点 主要用途
HT250 广泛使用 清水、污水
低镍铬铸铁 由于加人Ni和若干Cr使厚壁铸件的组织也能致密,有良好的耐久性 污水、海水〔用于低扬程泵〕
QT450-10 耐压,耐冲击性比HT250高,抗汽蚀腐蚀性好 清水、污水
ZG225-450 具有更高的耐压、耐冲击性 清水、污水
ZG0Cr18Ni9
(UN3) J95150
耐蚀性强 海水(在海水中如不流动则产生点腐蚀)UN3耐久性略强
Q235 A 耐压、耐冲击性强,可用于焊接结构 清水(用于超大型泵)
HT250+环氧树脂衬层 对海水等腐蚀液体具有良好的耐腐蚀性 海水(对剥离点处的耐腐蚀性有限)
HT250+橡胶衬层 具有良好的耐磨、耐腐蚀性 海水
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