江苏宿迁分公司泗洪重岗加油站位于235国道泗洪段，是一座今年5月份新开业的“萌新”加油站。这位“萌新”来势凶猛，仅用三个月的时间就成为一座远近闻名的柴油大站。客户从无到有，资源从零起步，一位85后新晋站长带领一支年龄跨度达35岁的7人重组队伍，领受任务，打赢了一场不可能的攻坚战。

打造一个驿站

“俺开了好一路，等下终于能躺下安心休息一会儿。”餐厅内，一位来自安徽的卡车司机吃着刚热好的饭菜，笑着说。

重岗加油站是宿迁分公司为了填补中石化在235国道上的服务缺口，而特别建设的国道加油站，是方圆50公里内唯一的一家中石化加油站。235国道连接着安徽、宿迁直至徐州，客流以长途货车为主。在苏北广袤的平原上，重岗站集成为了他们补给油品、购物休息的驿站。为此，重岗站专门设置了卡车司机之家，为长途跋涉的卡车司机们提供免费的休息、淋浴、洗衣、加水等服务。

吃好、休息好，是长途司机们的两大愿望。重岗站还开展了加油满额送盒饭活动。额度门槛低，所有正常加油量的卡车，都能领取两份盒饭和饮料。重岗站让来往卡车司机们都能在路上免费吃到热络、新鲜的饭菜。

重岗加油站迅速成为了235国道边上一个热闹的中转驿站。即使凌晨2点，该站依然灯火通明、车来车往。下一步，重岗站正逐步完善功能，将增添“司机之家”服务配套设施，朝着A类标准不断迈进，竭力为客户提供更贴心服务。

成立一支队伍

“喂？杨站长，我在高速上，我的车胎爆了。这荒野无人的，你能帮我想想办法吗？”

“你在哪一路段？告诉我准确位置。”

“在盱眙管镇和双沟附近..”

“好的知道了！我马上派我们就近的抢修队员，先带备胎去给你换上，再去店里修理。你赶紧停在应急车道，放好预警标识。原地等我！”

一个雨夜，凌晨12点站长杨奎接到客户的求助电话后，急忙打给抢修队成员，请修理师傅赶紧前往。最终，不仅为客户解决了难题，也为客户节省了一笔不小的拖车费用。

长期与卡车司机打交道的杨站长，知道他们最害怕的就是在路上汽车故障。荒郊野岭找不到人修不说，还会被敲竹杠。杨站长跑了南至70公里、北至20公里的多家汽车修理厂，同十余家手艺好、价格公道的店家达成合作，成立“重岗站抢修者联盟”。只要客户在泗洪发生故障，重岗站都会精准判断求助客户的具体位置，联系最近的“抢修者”立即提供救援，全年无休。

“只要进了泗洪境内，我就像回了老家一样。因为咱有底了，不怕车坏，不怕欺负外客了。”一个正在加油的卡车司机说。“抢修者联盟”的成立，如同给客户吃了定心丸，解决了司机们的后顾之忧。也因此，重岗站多了一批“患难之交”的忠实客户。

建立一个平台

“货车转卖，价格优惠，欢迎咨询。”

“11月20日，盱眙至沭阳，需卡车一辆，有人跑吗？”

这些对话时常发生在油站客户群里。从重岗加油站开业第一天起，油站就建立了卡车司机专属客户群，站内员工在征询客户同意的情况下，将所有来往卡车司机拉入群内。站长每天早上7点，定时发布当天油价信息、非油品优惠活动、天气等，并随时发布路况等信息，为忙于赶路的卡车司机们带去最及时、最全面、最贴心的资讯。让客户群成为司机们的贴心“小管家”。

并且，站长严格把控群内人员资质，对于在群内发送微商广告等无关人员一律清除，维护一个专供卡车司机交流的清洁平台。哪家公司今天要找人拉货、谁家货车要转手——卡车司机们可自由在群里发布业内相关消息，促进业务交流。该群成立后，促成了不少业务伙伴的合作。

“我们群里都是实打实的物流行业人员，这里已经成为他们的一个重要资源信息沟通平台。不仅有油价信息，还有路况、揽活、订单、车辆买卖等多种资源信息。平台资源越多，他们越重视。而越重视，又加深了群内的专业性。形成了一个很好的良性发展趋势，大家都共同维护这个交流平台。”站长介绍到。每天都有十几二十辆卡车来往油站，截至目前，群内已有400多名卡车司机。

“客户的难题，就是我们的攻关题”，重岗站深挖卡车司机的刚性需求——建驿站解决吃住需求、组队伍解决应急需求、搭平台解决沟通需求。多措并举下，重岗站走的每一步都踩在客户的痛点上，迅速积累了大批忠实客户。从开业时的柴油销量从不足1吨，到现在每月柴油量达三十余吨，重岗站用三个月完成了从油站新人到柴油大站的蜕变。

2020年虽尚未结束，杨站长已经有了明确的2021年计划：“明年，咱们站一定要成为万吨大站！我对我的公司有信心，我对我的客户们有信心，我对我们站更有信心。”这个85年的汉子，憨憨地笑着，望着油站的方向，眼神坚定。

（向薇薇）