一种簧片阀控制汽缸的润滑装置，其构造包括：汽缸、缸套、润滑孔、导油槽、阀片、螺钉。其特征是，缸套顶部左侧往右10mm~20mm的位置钻有一个通眼的润滑孔，螺钉把阀片紧固覆盖在润滑孔上。当发动机的活塞静止时，阀片复位，润滑孔被阀片关闭；当发动机的活塞上行时，曲轴箱内产生负压，随着发动机的活塞的上行，负压随着增加，阀片还是处于平衡平面位置，润滑孔被阀片关闭；当发动机的活塞下行后所产生的压力，把阀片顶开，阀片借助曲轴箱限位，从连杆喷出来的润滑油由导油槽引入润滑孔到达发动机的活塞的进气侧一面，发动机的活塞带动润滑油使汽缸和发动机的活塞的进气一侧均覆盖一层油膜；如此循环，从而有效保证发动机的活塞在做功时的润滑油浓度。